Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Большинство путешествующих железнодорожным пассажирским транспортом, включая составы дальнего следования, взаимодействуют только с проводниками или контролерами. Обычно человеку не удается увидеть, кто управляет поездом, а знания о профессии машиниста ограничиваются общими представлениями. Однако такая работа имеет массу нюансов и очень требовательна к работникам.

Машинист как профессия

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииДолжность машиниста относится к категории универсальных и включает специалистов из разных областей. В нее может входить как человек, который управляет железнодорожным транспортом, так и тот, кто работает на строительном кране или погрузчике.

В первом случае машинистом называют человека, работающего на любых типах поездов, включая электрички, товарные или служебные составы, скорые из категории фирменных либо стандартных, предназначенных для маршрутов дальнего следования, а также метро.

Главной особенностью профессии считаются тяжелые нагрузки психологического и физического плана. Они могут серьезно различаться по тому, управление каким составом осуществляет работник. Однако во всех случаях машинист поезда это сложная профессия, требующая от человека готовности к испытаниям.

При этом невозможно сесть и поехать на грузовом составе, если обычно работник управляет электричкой. Каждый поезд имеет важные особенности.

Особенности профессии машиниста на поездах дальнего следования

Главной задачей машиниста, который управляет составом, выполняющим дальний рейс, становится перевозка пассажиров из одной точки в другую.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

При этом важно учитывать установленные ограничения скорости в км/ч, обращать внимание на железнодорожные светофоры или семафоры и двигаться по правилам РЖД. Длительные поездки, когда работник управляет составом, требуют повышенного внимания и оказывают тяжелые нагрузки.

Человек управляет пассажирским поездом, неся полную ответственность за соблюдение правил железнодорожного движения и возможные последствия.

Важной особенностью работы на рейсах дальнего следования стало деление маршрута на несколько участков. Машинист управляет пассажирским составом только в рамках своего пути, который при этом чаще всего отлично знает. На каждом маршруте заранее устанавливают станцию, где одна бригада заменяется другой. Поэтому поездом поочередно управляют несколько человек, сменяясь во время пути.

Должность помощника машиниста

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Повышенные нагрузки с большим числом обязанностей делают работу машиниста крайне тяжелой. Поэтому обычно он работает в паре с помощником.

Последний не просто знает, как называется человек, который водит поезда, и имеет общие представления о работе пассажирского транспорта на ЖД, но и способен заменить машиниста в экстренной ситуации. Однако в повседневных поездках помощник выполняет вторичные задачи, занимая роль вспомогательной единицы экипажа.

Главное отличие этой профессии заключается в требованиях к работнику. Если к машинисту они крайне строгие, то помощником чаще становятся молодые специалисты, стремящиеся просто получить ценный опыт в сфере пассажирских железнодорожных перевозок. Поэтому большинство из них занимают такую должность временно, пока не будут готовы перейти к более тяжелой и ответственной работе.

История профессии

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии
Машинист в форме 1861 г.

Первые поезда, представленные в начале XIX века, изначально тестировались инженерами с помощниками. Полноценная профессия для человека, который управляет составом, сформировалась вскоре после запуска пассажирских рейсов.

Уже тогда к работнику выдвигались серьезные требования, включая предварительное обучение основным механизмам.

В России первые машинисты появились к 1834 году, когда открыли маршруты по Царскосельской ЖД. Требования к работникам были стандартными, но постепенно они росли.

Связано это с увеличением скоростей пассажирских поездов и осложнением механизмов. Поэтому каждому, кто управляет железнодорожным транспортом, нужно было проходить дополнительное обучение.

Кому подходит

Машинист пассажирского поезда должен безошибочно выполнять свою работу и стойко переносить любые нагрузки, включая физические и психологические. Поэтому подобная работа подходит далеко не всем. Перед началом обучения человеку стоит оценить предстоящие сложности и подумать, справится ли он.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Каким людям подойдет профессия:

  • физически стойким – важно иметь хорошее здоровье, обладать достаточной силой и хорошей выносливостью;
  • усидчивым – работник должен быть готов к длительному сидению на месте с повторением одинаковых действий;
  • внимательным – человеку потребуется обращать внимание на любые мелочи и сосредоточенно наблюдать за ситуацией на ЖД, чтобы успеть заметить любые угрозы;
  • развитым умственно – машинист сможет выполнять задачи только при хорошо развитой памяти и способности мгновенно реагировать на обстановку, сразу принимая решения;
  • дисциплинированным – важнейшей составляющей работы выступает беспрекословное выполнение рабочих обязанностей, не позволяя себе никаких уступок.
Чаще всего машинистами становятся мужчины, отличающиеся крепким характером, смелостью и уверенностью в себе. Нередко такую профессию выбирают уже в школе, что также сочетается с общим интересом к технике.

Кто не может быть машинистом

Отдельные категории граждан не смогут стать машинистами, так как не обеспечат выполнение поставленных задач. Обычно они даже не рассматриваются работодателями, так как создают риски для пассажирских перевозок.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииКого не возьмут на работу:

  • людей с плохим зрением – острота зрения стала одним из самых нужных факторов, так как влияет на внимательность и контроль за дорогой;
  • кто страдает от сердечно-сосудистых заболеваний – подобные патологии создают огромные риски для пассажиров с окружающими, если человек управляет составом;
  • имеющих проблемы с опорно-двигательным аппаратом – болезни такого плана создают угрозу ошибок в управлении и замедляют реакцию;
  • злоупотребляющих спиртным – прием алкогольных напитков на рабочем месте недопустим, как и выход на линию с похмельным синдромом.
Работа также не подойдет людям, не обладающим нужными качествами. Например, безответственным, нерешительным, недостаточно внимательным или медлительным. Ранее законодательно устанавливалось, что пассажирским поездом управляет только мужчина. Однако с 2021 года специальность стала доступна для женщин.

Обязанности

Большинство пассажиров имеют лишь минимальные представления о том, что делают машинисты поездов, и ошибочно считают профессию очень простой. Однако обязанности таких работников достаточно широкие.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Функции должности:

  • управляет пассажирским поездом, соответствующим его специализации с квалификацией;
  • производит маневры на станциях или внутри депо;
  • проверяет техническое состояние состава перед выездом на линию;
  • обеспечивает безопасное движение пассажирского поезда по назначенному маршруту;
  • оценивает состояние контактной сети и следит за железнодорожной обстановкой;
  • регулирует движение для соответствия установленному расписанию;
  • следит за постоянным функционированием всех узлов локомотива;
  • контролирует посадку и высадку пассажиров во всех вагонах;
  • устраняет неисправности, возникшие при перемещении по маршруту;
  • поддерживает связь с диспетчером или иным работником участка ЖД;
  • руководит бригадой и управляет распределением задач членам экипажа.
На отдельных пассажирских поездах работник имеет дополнительные обязанности. Например, управляет установленным техническим оборудованием, включая современные системы безопасности на борту.

Рабочее место

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииОсновной рабочей зоной для машиниста становится кабина пассажирского поезда, откуда он управляет всем составом. Она оборудуется разными системами, что зависит от модели локомотива.

В большинстве кабин установлено большое количество тумблеров, кнопок и измерительных приборов для контроля.

С их помощью работник управляет любыми функциями. В некоторых рейсах может задействоваться лишь небольшая часть имеющихся переключателей.

Современные модели локомотивов для рейсов дальнего следования получают больше электронного оборудования. Поэтому иногда машинист управляет системой с помощью ПО.

Кабина оснащается всем необходимым для комфортной работы, включая мягкие кресла, кондиционеры, отопление и даже холодильники. Однако последние встречаются не везде, а в процессе поездки не используются.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии
1. рабочее место машиниста 2. кнопка экстренного торможения 3. контроллер локомотивного тормоза 4. контроллер крана машиниста. 5. панель манометров. 6. кнопки «тифон» и «свисток» 7. зажим для документов 8. панель кнопок фронтальная, красная — аварийное отключение подачи тока в локомотив 9. дисплей системы безопасности «блок» 10. дисплей системы управления 11. контроллер машиниста 12. пульт системы управления. Клавиатура 13. блоки сенсорных кнопок 14. панель левая вертикальная 15. рукоятка бдительности 16. панель левая горизонтальная 17. Радиостанция 18. рабочее место помощника машиниста 19. пульт управления системой обеспечения микроклимата 20. зажимы для документов 21. съемный пульт радиостанции 22. кнопки «тифон» и «свисток» 23. держатель кассеты регистрации системы «блок» 24. кнопка бдительности помощника 25. кнопка экстренного торможения

Если работник управляет поездом, то отвлекаться на перекус у него возможности нет. Поэтому оснащение кабины сделано с упором на максимальную сосредоточенность на рабочих задачах и быстрый доступ к необходимым элементам с приборных панелей.

Навыки и знания

Когда машинисты управляют поездами, не должно возникать сомнений в безопасности поездки. Поэтому работающий на должности человек обязан иметь все необходимые навыки, позволяющие выполнять любые задачи, возложенные на него. Перед трудоустройством проверяется владение каждым из них.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Необходимые для машиниста пассажирского состава навыки:

  • управление поездом соответствующего типа;
  • выявление и первичное устранение системных неполадок;
  • определение расстояния на путях с помощью глазомера;
  • проведение слесарных работ малой сложности;
  • использования оборудования для радиосвязи.
Представители профессии должны быть знакомы с базовым устройством локомотива, включая все имеющиеся элементы управления, а также знать правила передвижения по железной дороге. Важным требованием выступает осведомленность о конкретном рейсе. Работник должен знать все о составе, которым управляет, включая количество вагонов, вес и заполненность пассажирами.

Режим и оплата труда

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииСмена машиниста обычно длится 12 часов, после чего он отдыхает. Локомотивом с этого момента управляет другой работник. При отсутствии помощника время работы сокращается до 8 часов.

В период движения поезда покинуть кабину не получится. Чтобы выйти из нее, потребуется полностью остановить работу локомотива.

На время смены машинист надевает специальный браслет. Пока он управляет поездом, ничего не происходит. Однако при снижении активности, что определяется как засыпание, система отправляет сигнал. Если ответа от человека не последует, то поезд автоматически останавливается.

Перед выездом машинист проходит предрейсовый инструктаж, где сообщают о важных изменениях или событиях на маршруте, затем отправляется на медосмотр вместе с помощником.

Посадка осуществляется уже после оценки технического состояния поезда и получения документов. Когда рейс завершен, машинисту потребуется передать дежурному бумаги, связанные с поездкой, и только потом он может уйти.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Заработная плата у того, кто ведет поезд пассажирского назначения, зависит от региона, специализации и стажа работника. Начинающие специалисты могут рассчитывать примерно на 40-50 тыс. руб. Опытные же получают свыше 100 тыс. руб.

Средняя оплата для машинистов пассажирских рейсов из Москвы в обоих случаях примерно на 30% выше.

Обучение профессии

Работа на должности машиниста или даже его помощника доступна только получившим соответствующее образование. Правила РЖД устанавливают, что поездом управляет только человек, имеющий соответствующую специальность. Диплом же можно получить несколькими способами.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Варианты обучения:

  • начальное профобразование – подразумевает обучение ребенка, направленное на подготовку по основным образовательным направлениям, с ним получится устроиться на работу помощником машиниста;
  • среднее профобразование – позволяет полноценно освоить профессию машиниста и управлять пассажирским или иным поездом, получив диплом о среднем образовании, часто люди выбирают обучение в ВТЖТ, ОмГУПС или УУКЖТ;
  • высшее профобразование – дает полный набор знаний и навыков, необходимых для управления пассажирским поездом, и упрощает дальнейший карьерный рост, обучение нередко проходят в МИИТ, УрГУПС или ПГУПС.
Если предполагается трудоустройство для пассажирских перевозок в метро, то обучение можно проходить там же. Обучающийся сможет освоить весь курс, включая слесарные работы, и натренировать навыки на специальных тренажерах.

Карьерный рост и перспективы

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииБольшинство машинистов начинают карьеру с должности помощника, что сравнимо с прохождением стажировки. После этого их переводят на обычную должность.

Каждый, кто водит поезд, соответствует одному из классов: третьему, второму или первому. Последние равнозначны передвижению по карьерной лестнице и обеспечивают человека новыми возможностями с улучшенными условиями труда.

Если машинист получил высшее образование, то его карьера может развиться до руководящих должностей, вплоть до начальника железной дороги.

Специальность относится к категории востребованных и сохранит высокую актуальность в течение длительного времени. Хотя многие системы автоматизируются, непосредственная работа с составами еще долго будет выполняться вручную.

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессии

Человек, который управляет пассажирским поездом, может устроиться на работу к любому перевозчику. Наиболее популярным из них стала основная для РФ в железнодорожных перевозках компания в лице ОАО «РЖД».

Плюсы и минусы

Машинист пассажирского поезда и поездов дальнего следования — описание профессииПрофессия машиниста пассажирских составов привлекает работников своими преимуществами. Некоторые из них выделяют ЖД на фоне других видов транспорта. Поэтому управлять поездами для многих оказывается более привлекательным решением.

Плюсы профессии:

  • размер заработной платы;
  • железнодорожные бонусы и льготы;
  • расширенный соцпакет;
  • возможность раннего выхода на пенсию;
  • актуальность профессии на ближайшие десятилетия;
  • простота обучения;
  • быстрый старт в профессии.
Основным же минусом выступают сложности, возникающие в процессе, когда машинисты ведут поезда, и режим работы. Человеку приходится работать в постоянных нагрузках, рискуя получить травму, а разъездной характер деятельности мешает полноценной жизни и общению с близкими, в том числе в праздники. Также недостатком называют негативное влияние вибраций и электрических полей на здоровье.

Профессия машиниста пассажирского поезда стала одной из самых значимых в обществе. Поэтому специалистам предлагают хорошие условия труда, хотя и сочетающиеся с рядом профессиональных недостатков, и гарантируют актуальность работы на долгие годы вперед. Достаточно обладать нужными навыками и пройти обучение в подходящем учебном заведении.

Видео-обзор работы машиниста

Добавить комментарий