Фирменный поезд Красная стрела
Red Arrow – скорый фирменный поезд, который хорошо знаком жителям Москвы и Санкт-Петербурга. Он серьезно выделяется на фоне другого железнодорожного транспорта своим внешним видом и предлагаемыми условиями для пассажиров. А принадлежит курсирующий под названием «Красная стрела» поезд компании ОАО «ФПК».
Содержание статьи
История поезда
Впервые поезд, выполнявший маршрут «Красной стрелы», отправился в рейс 10 июня 1931 года. Тогда весь путь у него занимал почти 10 часов, а средняя скорость во время поездки составляла 69,8 км/ч. Рейсы выполнялись регулярно, но прекратились с началом Великой Отечественной войны. Поезд отправили на хранение уже 24 июня.
В 1943 году вместо довоенного маршрута был открыт временный, который упомянут в дневниках писателя Пантелеева под названием «Красная стрела». Официального же подтверждения закрепления на тот момент за поездом такого наименования нет. Старый маршрут возобновили к концу марта 1944 года. Тогда к составу поезда добавили платформу с зенитным вооружением.
С 1962 года было решено полностью изменить цветовую гамму с синей на красную. Вскоре также к составу добавили вагон класса СВ и увеличили скорость прохождения всего пути, сократив время поездки до 8,5 часов. Чтобы ускорить выполнение рейса, пришлось исключить из маршрута несколько остановок.
К 2002 году маршрут был частично скорректирован. Из него исключили еще одну остановку, сократив время поездки до минимально возможного. А в 2021 году на одном из рейсов ввели техническую стоянку, но решение не повлияло на длительность прохождения маршрута. После этого корректировки больше не производились.
Интересные факты
Со скорым поездом «Стрела» связаны многие интересные факты, о которых не догадывается большинство пассажиров. А некоторые из них даже сумели успешно закрепиться в отечественной истории.
Интересные факты о «Красной стреле»:
курсирующий на маршруте скорый состав стал самым первым для СССР фирменным электропоездом;
- с 1965 года при отбытии поезда из Москвы на вокзале проигрывался «Гимн великому городу», а с 1996 стали включать песню «Москва» О. Газманова;
- в 1980 году в Ленинград на «Красной стреле» перевозили вечный огонь для Олимпийских игр;
- поезд выиграл в 2006 году конкурс на лучший фирменный состав российского производства;
- к юбилею «Красной стрелы» в 2006 году в Москве был запущен состав для метро, получивший красный окрас;
- «Красная стрела» встречается в десятках художественных фильмов, включая вторую часть «Иронии судьбы».
Маршрут и расписание
«Красная стрела» имеет фиксированный маршрут и выполняет рейсы исключительно между двумя городами: Москвой и Санкт-Петербургом. Протяженность пути составляет 652 км. На его преодоление поезду требуется ровно 8 часов.
Всего на маршруте закреплены два состава с номерами 001А и 002А. Первый следует из Санкт-Петербурга, второй – из Москвы. В обоих случаях у поездов идентичное расписание. Они выезжают со станции в 23:55 и прибывают на конечную к 07:55.
Нумерация вагонов переходящая. За основную принимается отправление из Санкт-Петербурга. Поэтому рейс 001А пронумерован с головы поезда, а 002А – с хвостовой части. При посадке нужно учитывать этот момент.
Краткие технические характеристики
Скоростной поезд эксплуатируется в большинстве случаев под тягой электровоза ЭП20. В длительном режиме он обеспечивает составу мощность на уровне 6600 кВт, причем для этого задействуют шесть двигателей.
Технические характеристики «Красной стрелы»:
- скорость в длительном режиме – 78 км/ч;
- максимальная скорость – 160 км/ч;
- мощность системы торможения – 6000 кВт;
- ширина колеи – 1520 мм.
Состав и расположение мест
«Красная стрела» включает 17 вагонов разного класса. Все они относятся к последним моделям, выпущенным ТВЗ. Общая вместимость поезда составляет 322 пассажира. Удлиненные варианты состава запустить на маршруте невозможно, так как его базовый размер стал предельным для эксплуатируемого железнодорожного участка.
Состав поезда с расположением мест:
Купе эконом (1-6 вагоны)
Стандартный вагон с полками для 32 пассажиров, расположенными с одной стороны, в 4 вагоне можно выбрать места по половой принадлежности, а 6 относится к категории штабных и включает купе для инвалидов;
СВ (7-15 вагоны)
Вагоны повышенного комфорта включают 8 купе стандартной схемы, общая вместимость у каждого равна 16 пассажирам, а в 7 присутствуют места, приобретаемые по половому признаку;
Услуги для пассажиров
Входящие в состав «Красной стрелы» вагоны имеют современное оснащение и обеспечивают пассажирам высокий уровень комфорта. При этом для всех доступен базовый набор услуг, включающий ряд удобств.
Стандартные услуги:
кондиционеры с возможностью настройки;
- индивидуальное освещение для каждого человека;
- вакуумные туалеты внутри всех вагонов;
- наличие двух розеток в каждом купе;
- бытовой чайник у проводника вместо старого водонагревателя;
- хлопковое и льняное постельное;
- Wi-Fi в зоне покрытия мобильных операторов;
- базовый набор железнодорожных принадлежностей.
Пассажиры из купе класса СВ могут рассчитывать не только на повышенный комфорт. Для них к базовому списку услуг также добавляется горячее питание с возможностью доставки на пассажирское место.
В поезде «Красная стрела» купе из вагонов класса люкс сравнимы по описанию с небольшими гостиничными номерами. Внутри каждого имеются: собственный санузел, куда входит душ, телевизор, набор гигиенических средств, раскладной диван и дополнительная верхняя полка. Также пассажиры могут воспользоваться специальной кнопкой вызова проводника или получить бесплатный завтрак.
Дополнительно людям, купившим билет в люксовое купе, предоставляются особые услуги сервисных центров на дни отправления и прибытия. Они могут бесплатно пользоваться залом ожидания повышенного комфорта, комнатной гигиены, печатными изданиями, зарядкой для устройств, Wi-Fi, спутниковым ТВ, а также пить прохладительные или горячие напитки.
Плюсы и минусы
Люди, успевшие поездить на «Красной стреле» несколько раз, сформировали о поезде конкретное мнение и смогли выделить его основные преимущества. Большинство из них связаны именно с повышенным уровнем комфорта.
Преимущества «Красной стрелы»:
- просторные купе даже внутри класса эконом;
- регулярная уборка вагонов, включая санузлы;
- полноценные кондиционеры с системой управления;
- чистое и приятное постельное белье;
- комфортные полки во всех вагонах;
- вкусный завтрак, включенный в стоимость билета;
- большой ассортимент в меню ресторана;
- вежливые и внимательные проводники;
- несколько режимов индивидуального освещения;
- быстрое прохождение маршрута.
К минусам относят:
- Расположение розеток, но касается это купе эконом-класса. Там они размещены под общим столом, из-за чего доступ может быть затруднительным.
- Иногда также пассажиры высказывают пожелания о введении новых остановок, но тогда бы это лишило «Красную стрелу» важного преимущества, заключающегося в быстром перемещении из Москвы в Санкт-Петербург и обратно.
Способы покупки билетов
Купить билет на «Красную стрелу» можно несколькими способами. Они не отличаются от бронирования мест на другие фирменные и скоростные электропоезда. Поэтому опытным путешественникам можно действовать по привычным схемам.
Способы покупки билетов:
- кассы на вокзале – достаточно обратиться к кассиру и попросить подобрать место на «Красную стрелу», после этого останется оплатить билет и получить его на бумажном носителе;
- агрегаторы – приобрести билет с помощью агрегаторов можно также, как на сайте РЖД, нужно будет указать параметры, выбрать нужный поезд с красной пометкой фирменного или указанным названием, заполнить анкету и провести оплату выбранных билетов.
- официальный сайт РЖД – нужно открыть портал, указать места отправления и назначения, выбрать дату, а затем найти в предложенном списке «Стрелу», отмеченную значком «Фирменный» с красным фоном, после этого останется выбрать вагон с местами, заполнить данные и оплатить билет;
Приобрести билеты на «Красную Стрелу» можно за 90 суток до дня поездки. В таких случаях стоимость может быть снижена. Если потребуется отказаться от билетов, то их можно сдать. Для фирменного электропоезда действуют базовые правила возврата.
Важным отличием «Красной стрелы» от электричек стала необходимость прохождения регистрации на посадку. Сделать это можно в электронном формате, если билет приобретен онлайн.
Нужно будет только поставить соответствующую галочку при оформлении билета и нажать кнопку регистрации в личном кабинете, когда настанет день отправления.
«Красная стрела» стала одним из наиболее успешных железнодорожных проектов. Поезд пользуется большим спросом у жителей Москвы и Санкт-Петербурга. А его ежегодный пассажиропоток давно превысил 200 тыс. человек.