Основные сведения о фирменном поезде “Янтарь”
Железнодорожная дорога, соединяющая основную часть России с Калининградской областью, проходит через территорию других государств и используется лишь небольшим числом маршрутов. Действующий поезд Янтарь стал одним из популярнейших рейсов, курсирующих по ней, и связал Калининград со столицей.
Содержание статьи
История поезда
Скоростной «Янтарь» запустили с 1961 года, чтобы удовлетворить спрос на железнодорожные поездки из Калининграда. Изначально состав поезда включал до 20 вагонов. Такое большое количество было обусловлено повышенным пассажиропотоком между двумя городами. Однако к началу 2000 годов состав все же был сокращен, а часть путешествующих стали пользоваться другими рейсами или самолетами.
Фирменный поезд обновлялся несколько раз. Наиболее значимые изменения он получил в 2016 и 2021 годах. Оба обновления были сделаны в честь юбилеев «Янтаря», так как ему исполнилось 55 и 60 лет, соответственно. Поезд стал одним из самых старых, сохранивших свой первоначальный маршрут.
Схема состава
«Янтарь» курсирует под тягой ЭП20 и ЧС4Т, а ранее использовались также ТЭП70. На маршруте поезд проходит перецепку, что связано с правилами эксплуатации иностранных железных дорог и требованиями других государств. Например, с 2018 года для «Янтаря» введена дополнительная смена головного вагона в Литве, где был запрещен въезд ЧС4Т с территории Беларуси.
Состав «Янтаря»:
купе – базовый вагон с разделением на купе для четырех человек с верхними и нижними полками, один из салонов в составе обязательно включает место для инвалидов;- СВ – вагон повышенного уровня комфорта, каждое купе из него рассчитано только на двух человек, а внутри расширено свободное пространство и установлены мягкие полки;
- плацкарт – стандартный вагон с открытыми местами, не разделенными стенками обычного купе, в нем имеются привычные боковые полки;
- ресторан – специальный вагон-ресторан предназначен для приема пищи и употребления напитков из меню, он открыт для всех пассажиров.
Если оценивать, какой вагон более совершенен в плацкарте Янтаря, то однозначным лидером будет СВ. Пассажиры из такого салона получают высшую степень комфорта и могут ехать в условиях, сравнимых с проживанием в неплохой гостинице.
Создатели поезда даже упоминали, что именно это и было их целью. Однако наибольшей популярностью пользуются плацкартные места, которые выбирает основной контингент. Особенно заметно спрос на них вырос, когда для каждого пассажира появились индивидуальные шторки.
Внутри каждого вагона установлены два биотуалета с пеленальными столиками и душем. В салоне размещены информационные табло, имеются розетки для зарядки мобильных устройств, а также индивидуальное освещение. Закрываемые купе оснащены магнитными замками, открывающимися с помощью специальных карт. Всем пассажирам доступен Wi-Fi, если поезд находится в зоне покрытия сети.
Классы обслуживания из СВ
Все вагоны оборудованы кулерами с чистой водой. У проводника можно заказать понравившуюся пищу из меню ресторана. Пассажиры «Янтаря» из СВ получают дополнительные услуги и бесплатное питание. Точный набор зависит от выбранного пассажиром класса обслуживания. Разницу стоит изучить на этапе оформления билетов.
Классы обслуживания:
- эконом – базовый гигиенический набор, а также питание, включающее любое из трех предложенных блюд и бутылку минеральной воды объемом 500 мл;
- бизнес – расширенный набор для гигиены, включающий мыло, платки, косметичку, а также питание на выбор из четырех блюд и любой из двух напитков;
- люкс – полный гигиенический набор, в том числе средства для принятия душа, крем для рук, халат, тапочки и прочие элементы, включенные в другие классы обслуживания, а также выбор из пяти блюд с разными напитками.
Интерные факты о поезде
С фирменным поездом «Янтарь» связаны несколько интересных фактов. Некоторые из них привлекают к нему еще большее внимание. А ряд других позволили поезду закрепиться в истории и получить особую значимость.
Интересные факты о «Янтаре»:
- на маршруте «Янтарь» трижды пересекает государственные границы, не делая при этом длительных остановок для проверок;
- состав «Янтаря» стал первым в мировой практике, где был введен упрощенный проездной документ для пересечения границы другого государства на поезде;
- пассажирка, купившая шестидесятый билет на юбилейный рейс в шестидесятилетие поезда в 2021 году, получила три бонусных поездки в обе стороны;
окраска «Янтаря» менялась, но она всегда сохраняла сочетание желтых и синих оттенков, хотя с 2010 годов вагоны начали перекрашивать в серые тона;- фирменный поезд выигрывал в нескольких конкурсах, победителем в своей области становился также его вагон-ресторан;
- поезд выполнил свыше 40 тысяч рейсов, пройдя 56 млн км, что в 1400 раз больше длины экватора;
- не было ни одного дня, когда фирменный «Янтарь» прекратил бы ходить по любой из возможных причин.
Связаны с поездом и неприятные факты. Например, в 2009 году при прохождении железной дороги на территории Литвы загорелся тепловоз. Пассажиры с экипажем не пострадали, но «Янтарь» задержался на три часа. А осенью 2013 года произошло столкновение состава с автомобилем, выехавшем на запрещающий сигнал на ЖД пути, что привело к гибели трех человек, находящихся внутри. Из поезда никто не пострадал.
Маршрут движения
«Янтарь» выполняет рейсы ежедневно в течение всего года. Из Москвы он отбывает с Белорусского вокзала под номером 029Ч. Поезд находится в пути 19 ч 53 мин. Из Калининграда он отбывает с вокзала Пасс. Южный и едет до столицы 18 ч 51 мин. Номер рейса меняется с 029 на 030. Задержки отправления или прибытия возможны только в случае технических неисправностей либо форс-мажорных обстоятельств на пути следования.
Маршрут «Янтаря» включает несколько городов в России, Беларуси и Литве. Поезд делает остановки, где пассажиры могут покинуть вагон, если купили билет только до соответствующей станции и имеют необходимые для этого документы.
Самой длительной стала стоянка в п. Чернышевское, расположенном в Калининградской области. Также долго поезд стоит в Смоленске, Орше и Минске.
Расписание
Фирменный поезд 029Ч и обратный рейс под номером 030Ч имеют фиксированное расписание. Его изменение возможно только при падении пассажиропотока либо в силу действия иных факторов. В последнем случае корректировка может быть временной мерой и распространяться не на все рейсы.
Расписание «Янтаря»:
| Номер поезда | Отбытие | Прибытие |
| 029Ч | 19:53 (Москва) | 14:46 (Калининград) |
| 030Ч | 13:03 (Калининград) | 08:54 (Москва) |
Билет на «Янтарь» можно купить только на вокзале, обратившись к кассиру. Пассажиру потребуется предоставить загранпаспорт или другой документ для подтверждения личности и разрешение на право транзитного проезда через Литву. В последнем случае чаще используется Шенгенская виза. Если ее нет, то пассажир может заполнить бумаги при посадке и получить упрощенный транзитный или проездной документ.
«Янтарь» стал одним из самых значимых российских поездов и связал отдаленный Калининград со столицей. Вагоны из его состава регулярно обновляются, становясь еще комфортнее. Поэтому многие пассажиры предпочитают поехать на «Янтаре» даже вместо полета на самолете.
