Виды и классы вагонов РЖД — маркировка и описания
Поезда РЖД формируются из разных вагонов. Выбор зависит от требований и назначения используемого состава. При этом пассажирские типы вагонов представлены наибольшим числом разных вариантов, разделенных по основной классификации и классам обслуживания.
Основная классификация РЖД
Широкое разнообразие типов и моделей вагонов обусловлено необходимостью удовлетворения множества требований и условий, касающихся процесса перевозки. Общее число вариантов превышает несколько десятков подвидов.
По техническим параметрам вагоны относят к разным подвидам с учетом ширины колеи и осности. В первом случае модели делятся на три вида: нормальные, узкие или широкие. А определяется тип по ширине колеи. Если она равна 1435 мм, то относится к нормальной.
Более узкие или широкие причисляют к соответствующим категориям. По осности же вагоны делятся на двух-, четырех-, шести-, восьми- и многоосные. Двухосные отличаются наименьшей грузоподъемностью. А самым распространенным видом стали четырехосные модели.
По назначениям вагоны разделяют на два типа: пассажирские и грузовые. Первые включают также модели самоходного или несамоходного типа. Разница между ними заключается в возможности самостоятельного перемещения по железнодорожным путям.
Если самоходные виды имеют собственную энергетическую установку либо используют контактную сеть, то несамоходные способны ехать только под тягой локомотива. К последним относят вагоны для составов дальнего следования, а также межобластные, пригородные, ресторанные и специальные модели.
По зоне эксплуатации модели вагонов делятся на типы с учетом месторасположения железных дорог, для которых они предназначены.
К ним относятся три вида:
- Магистральные вагоны предназначены для перемещения по всем линиям ЖД на территории РФ или СНГ.
- Городские типы моделей используются для пассажироперевозок в рамках внутригородских и пригородных маршрутов. К ним относятся также трамвайные вагоны и модели для метро.
- Промышленные же виды применимы на любых дорогах, но только с целью перевозки грузов.
Типы пассажирских вагонов и маркировка
Подвижные составы комплектуются несколькими типами вагонов РЖД для пассажирских поездов, включая сидячие, плацкарты, купе и СВ. Пассажиры, часто путешествующие железнодорожным транспортом, понимают их особенности и могут легко отличать один вид от другого. Основные различия касаются обустройства мест и набора услуг.
Дополнительно к вагонам применяется специальная буквенная маркировка. Она означает класс обслуживания конкретного типа вагона. Для большинства поездов РЖД классификация универсальна, но некоторые частные перевозчики используют собственную маркировку.
Классы в сидячих вагонах
Все модели сидячего вида вагонов оборудованы отдельными креслами для каждого пассажира либо общими сидениями, рассчитанными на конкретное количество лиц. Они чаще входят в составы пригородного сообщения, но нередко присутствуют и в междугородних поездах РЖД. Подобные варианты оптимальны для поездки на короткие расстояния, если нет необходимости ложиться спать.
Основные классы:
- 1С – универсальная маркировка для сидячих типов вагонов с полным набором услуг, на борту работает кондиционер;
- 1Р – места со стандартным набором услуг, включая питание, в любых сидячих салонах двухэтажных российских поездов;
- 1В – специальный тип вагона с необходимостью выкупа всех мест, расположенных рядом, билет включает питание, средства гигиены и теплый плед;
- 1Ж – пассажирам гарантируют функционирующие кондиционеры с биотуалетами, также им доступны закуски с напитками, а по запросу выдается плед;
- 2С – сидячий вагон со стандартными услугами, работа кондиционера возможна, но не гарантируется;
- 2Р – салон повышенного уровня комфорта, для пассажиров доступны биотуалеты и кондиционеры, всем полагаются холодные закуски;
- 2Ю, 2Ж – два типа вагонов с работающими кондиционерами и открытыми туалетами, в них разрешена перевозка животных;
- 2В – стандартный вид сидячих салонов с правом перевозки питомцев, на борту есть кондиционер, но может отсутствовать биотуалет;
- 3Ж, 3В – упрощенный салон с сидячими местами, кондиционер и биотуалет могут отсутствовать, но разрешена транспортировка питомцев;
- 3О – общий салон со стандартными плацкартными и жесткими полками, предназначенными для поездки в положении сидя по три человека;
- 3Р – вагон со свободным заполнением, не подразумевающим закрепления за человеком отдельного места, на борту работают кондиционеры с биотуалетами.
Классы в плацкарте
Одной из самых частых проблем перед выбором типа мест становятся попытки разобраться, что значит класс обслуживания 3Б в плацкартном вагоне или какой-либо иной код маркировки. Большинство пассажиров считают плацкарту идентичной для всех поездов РЖД. Однако даже там есть свои виды с определенными особенностями. Постельное белье для таких вагонов чаще платное.
Классы обслуживания РЖД для плацкарты:
- 3Э – салон с работающими кондиционерами и наличием биотуалета;
- 3Б – аналогичный классу 3Э салон, но с правом перевозки животных;
- 3Т – кондиционер всегда есть, но могут отсутствовать биотуалеты;
- 3Д – вагон идентичен типу 3Т, но на борту можно везти своих питомцев;
- 3У – на борту может не быть как кондиционера, так и биотуалетов;
- 3Л – аналог типа 3У, но с возможностью перевозки животных;
- 3П – специализированный класс для организованных групп детей.
Классы в купе
Оптимальными по сочетанию комфортности и стоимости считают большинство классов вагонов в поездах РЖД из категории купе. Каждое отделение в них предназначено для четырех человек и закрывается дверью. Они оборудованы розетками, чаще на борту есть индивидуальное освещение для каждого места.
Классы купейных вагонов:
- 2А – класс с базовыми условиями по уровню комфорта и правом перевозки животных на борту;
- 2Э – в набор такого класса входят питание с напитками, а также постельное, пресса и предметы для путешествий;
- 2Т – идентичный виду 2Э салон, не предусматривающий возможности перевозки питомцев;
- 2Б, 2К – купе стандартного класса, стоимость билетов включает использование постельного белья, на борту возможна перевозка животных;
- 2У – аналог классов 2Б или 2К, но на борту поезда могут отсутствовать биотуалеты для пассажиров;
- 2Ф – пассажирские купе с кондиционерами и биотуалетами, пассажирам выдаются наборы для путешествия, пресса, а также постельное;
- 2Х – вид купе, соответствующий классу 2Ф, но без права транспортировки домашних питомцев;
- 2Ц – стандартный класс, имеются кондиционеры с биотуалетами, пассажирам выдают чистое постельное белье, провозить животных нельзя;
В вагонах 2Х и других классов купе предусмотрено 32 либо 36 мест. Внутри всегда имеются столики, вешалки, зеркала и отделения для багажа. Условия идентичны для одно- и двухэтажных поездов РЖД или других перевозчиков.
Отдельные купе в некоторых классах также могут быть адаптированы под проезд людей с инвалидностью. Информацию о таких местах можно получить при бронировании билетов. Они отмечаются специальными указателями либо выделяются при запросе соответствующих видов полок.
Классы в СВ
Купе повышенного уровня комфорта входят в классификацию вагонов отдельным типом и называются в РЖД СВ либо люкс. Они предназначены для двух человек, оборудованы мягкими местами, дают пассажирам расширенный набор услуг, всегда имеют работающие кондиционеры, а на борту работают проводники с высшей квалификацией.
Классы из салонов СВ:
- 1А – купе с индивидуальными санузлами, раскладным диваном и креслом, включает питание, любые напитки, а также прессу, в салоне есть бар;
- 1И, 1М – аналогичные классу 1А виды купе с полным набором услуг, но на борту нет отдельного бара, а вместо него размещены дополнительные места;
- 1Б, 1Э – вид купе бизнес-класса с питанием, гигиеническим набором и доступом к свежим печатным изданиям;
- 1У – упрощенный вид купе, отличающийся сокращенным набором услуг, где нет ничего, кроме бесплатного постельного;
- 1Л – идентичный классу 1У вид мест, но с возможным отсутствием на борту действующего биотуалета;
- 1Г – специальный тип купе из категории СВ, предназначенный для составов международного назначения.
Грузовые вагоны: типы и основные характеристики
Существующие железнодорожные вагоны такого типа предназначены для транспортировки различных грузов. Они делятся на отдельные виды. Разница между ними заключается в совместимости с определенными типами грузов и технических особенностях. Например, количестве осей или допустимым для загрузки весом.
Разновидности грузовых вагонов:
- цистерны (до 125 т) – специальные цилиндрические емкости для перевозки любого вида веществ, находящихся в жидком состоянии, поверхность может иметь теплоизоляционный слой либо специальные элементы для подогрева жидкости;
- полувагоны (до 130 т) – товарные вагоны для транспортировки грузов, не нуждающихся в защите от плохих погодных условий, некоторые модели имеют люки на стенах или напольной части и предназначены для насыпных товаров;
- крытые (до 72 т) – грузовые вагоны для товаров, которым требуется постоянная защита от потенциального негативного воздействия от дождя, снега или ветра, к ним относятся сухие продукты, а также транспорт и животные;
- рефрижераторы (до 40 т) – особый тип транспортировочных вагонов для перевозки скоропортящегося товара, включая продукты, которые могли бы испортиться в тепле или при воздействии внешней среды;
- платформы (до 73 т) – площадки для транспортировки крупногабаритных или длинномерных конструкций, не нуждающихся в защите от действия внешней среды, включая автомобили, леса или контейнеры;
- думпкар (до 180 т) – транспортный вагон-самосвал для транспортировки щебня, песка, грунта, а также других подобных типов материалов, включая уголь или руду с мест добычи ископаемых;
Большинство видов грузовых моделей относятся к категории универсальных и могут применяться для любых типов товаров, соответствующих характеристикам платформы. Однако для этого нужно учитывать требования к безопасности транспортировки каждой конкретной позиции. Специальные же модели подразумевают перевозку только определенных видов груза.
К базовой классификации иногда добавляют подвиды отдельных типов грузовых вагонов. Например, ледники или термосы из категории рефрижераторов. На них используются специальные покрытия либо сменные хладагенты.
Используемые РЖД типы ЖД вагонов полностью удовлетворяют спрос на формирование всевозможных видов составов. Поэтому они позволяют подготовить пассажирские или грузовые поезда для достижения всех целей и выполнения любых задач.