Wi-Fi в поезде Сапсан — наличие в вагонах и порядок подключения
«Сапсан» – один из самых популярных поездов, курсирующих по железным дорогам России и соединяющих три крупнейших города, включая Москву, Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Особой ценностью для пассажиров стал предлагаемый в вагонах уровень комфорта. Однако для многих наиболее значимым фактором в этом вопросе становится установленный на российском Сапсане вай-фай.
Содержание статьи
Наличие вай-фай на «Сапсане»
Скоростные поезда стали первыми для России, на чьем борту появился вай-фай. Произошло это еще в 2015 году на борту, выполняющем рейсы в Москву. С тех пор стали официально существовать маршруты, оборудованные беспроводным интернетом, который предоставляется на всем пути следования. А подключиться к нему могли все пассажиры, оплатившие доступ или купившие билеты, включающие право на использование сети.
Внутри «Сапсана» используются три базовых устройства для подключения к интернету: два предназначены для связи по технологии GSM при 900 или 1800 МГц, а одно используется для соединения по 3G.
При этом работают они совместно с сервером, установленным на борту шестого вагона поезда, и с применением репитера, усиливающего сигнал.
Обеспечивает связь на «Сапсанах» сотовый оператор «Мегафон», но также в договор с АО «РЖД» были включены компании «Скоростные магистрали» и «Русские Башни». Дополнительно сеть поддерживается с помощью спутникового соединения.
Роутеры от TP-Link, раздающие вай-фай, установлены во всем составе, внутри каждого вагона, включая вагон-бистро для питания и купе-переговорную для деловой беседы или групповых переговоров. Присутствуют они на каждом рейсе.
Поэтому сомневаться и пытаться дополнительно узнать, есть ли интернет в «Сапсанах», нет необходимости. Он доступен всегда, кроме исключительных случаев, когда имеют место технические сбои или иные неполадки.
Условия для разных классов и ограничения
Интернет для пассажиров «Сапсана» не ограничивается базовым соединением с сетью и включает также несколько дополнительных возможностей. Однако они различаются для разных классов.
Как различается интернет в Сапсане в первом и бизнес классах:
| Услуга | Первый класс | Бизнес-класс |
| Доступ к интернету | Неограниченно | Один час |
| Коллекция кино | 60 фильмов | 24 фильма |
| Музыка | 200 треков | 100 треков |
| Аудиокниги | 50 книг | |
| Электронные журналы и газеты | Неограниченно | |
Набор для вагона эконом-класса может меняться и включать не только базовый доступ к сети вай-фай, но и услуги из бизнес-класса.
Точный список возможностей интернета стоит уточнять у проводников в день отбытия или предварительно консультироваться с работниками вокзала либо касс.
Москва, Дзержинск или Тверь – город не играет роли, условия везде одинаковы.
Цены на вай-фай для пассажиров «Сапсана»
После запуска железнодорожного беспроводного интернета в «Сапсанах» РЖД решили оставить его временно бесплатным для всех категорий пассажиров. Поэтому пользоваться им могли все желающие. Однако, спустя некоторое время, было решено изменить подход и определять доступность точки вай-фай по вагонам и местам.
Пассажиры бизнес-класса смогли и дальше пользоваться бесплатным интернетом. Им было достаточно авторизоваться. А те, кто ехал в экономе, даже не всегда знали, есть ли вай-фай в «Сапсанах», так как изначально он для них недоступен. А для получения права подключения к сети нужно было заплатить дополнительно.
С вопросом по оплате интернета пассажирам из класса эконом требовалось обратиться к проводнику из шестого вагона. А для внесения нужной суммы можно было использовать наличные и приобрести специальные карточки в бистро, которые дают доступ к интернету.
Для оплаты точки вай-фай также использовались банковские карты и мобильные счета «Мегафона». В таких случаях обращаться к проводнику не требовалось, так как оплата вносилась онлайн с мест из вагона.
Связано это с действиями Транспортной прокуратуры, по решению которой ранее было возбуждено дело, проведено расследование и далее в ходе проверки установлено, что платный интернет был не совсем законным. Представитель службы рассказал СМИ, что стоимость услуги изначально заложена в тариф. Все это указано в документах и тарифных сетках. Соответствующие изменения уже внесены в правила РЖД и ОАО «ФПК».
Процедура подключения к сети вай-фай
Существует несколько вариантов, как подключиться к вай-фаю в «Сапсанах» и начать им пользоваться. Пассажир имеет право выбрать любой из доступных и удобных способов, если в данный момент нет ограничений, связанных с одним или несколькими из них.
По номеру телефона
Простейший способ подключения требует наличия работоспособного мобильного, имеющего соединение с вышкой связи. Для подтверждения личности пассажира потребуется авторизоваться по SMS.
Как подключить вай-фай через телефон во время поездки:
- Активировать Wi-Fi в настройках мобильного или ноутбука.
- Подключиться к интернету, выбрав точку доступа от РЖД.
- Открыть любую страницу из браузера, чтобы сеть направила на портал авторизации.
- Выбрать «По номеру телефона» и указать соответствующие данные.
- Ввести внутри пустого поля полученный из СМС код доступа.
Через Госуслуги
В «Сапсанах» есть вай-фай авторизация, позволяющая использовать подтвержденный аккаунт на Госуслугах. Для этого потребуется иметь данные для входа на одноименный портал от своего лица.
Пошаговая инструкция подключения к точке вай-фай через Госуслуги:
- Подключиться к Wi-Fi через настройки используемого устройства.
- Открыть браузер, перейти на любой сайт и дождаться перенаправления.
- Выбрать кнопку «Через Госуслуги» и ввести логин с паролем.
- Подтвердить право АО «РЖД» использовать сведения об аккаунте.
По номеру билета
Нежелающие использовать номер мобильного или аккаунт на Госуслугах могут пройти авторизацию с помощью имеющегося билета на «Сапсан». Достаточно знать его номер.
Поэтому сам билет для процедуры не потребуется. Для проездных, оформленных онлайн, можно воспользоваться посадочным купоном, отправленным на e-mail.
Как авторизоваться по билету:
- Выбрать точку доступа вай-фай и подключиться к ней.
- Открыть сайт из браузера, дождаться перенаправления на онлайн авторизацию.
- Нажать кнопку «По номеру билета».
- Заполнить все поля, включая фамилию пассажира из паспорта.
Средняя скорость передачи данных
Качество соединения с интернетом по Wi Fi в «Сапсанах» зависит от многих факторов. На него влияет местоположение поезда, то есть удаленность от вышек сотовых операторов, а также общая нагрузка на сеть и спутники. Поэтому при высокой интернет-активности пассажиров возможны падения скорости или даже сбои.
Если поезд едет из отдаленного города в Москву или Санкт-Петербург, то качество связи может становиться лучше и постепенно стабилизироваться. Аналогично действует и в обратную сторону. Например, когда он отправляется в Бологое, самым стабильным соединение будет во время стоянки на станции.
Номинальная скорость передачи данных внутри «Сапсана» составляет 1 Мбит/с. Таких показателей достаточно даже для 2022 года, чтобы человеку пользоваться мессенджерами, социальными сетями и их лентами, искать что-то по Яндексу, запускать игры, просматривать сайты, читать Дзен, открывать простые информационно-развлекательные сервисы или использовать устройство для простого серфинга. Также можно легко ответить на сообщения или поделиться фото.
В поезде получится даже работать с медиаконтентом и смотреть каналы обычного ТВ или видеоролики в качестве до 720p, включая обзоры, смешные ролики, детские мультики и фильмы. Однако в последнем случае уровень комфорта может оказаться недостаточным, так как скорость нестабильна и часто снижается, из-за чего придется уменьшать разрешение видео до 480p либо ждать подзагрузок.
Правила безопасности при подключении к Wi-Fi
Точка доступа вай-фай на «Сапсанах» относится к категории общественных сетей. Поэтому она является относительно опасной и может использоваться злоумышленниками с целью получения личных данных пользователей, в том числе сведений о банковских счетах и паролей. Чтобы минимизировать риски, нужно следовать простым правилам. Большинство из них распространяются на любые общественные Wi-Fi.
Основные правила безопасности для точки вай-фай на «Сапсане»:
- проверить название сети – официальная точка доступа будет называться WiFi Sapsan, Internet RZD, rzd-internet или схожим наименованием, если в списке есть похожие сети с цифрами, то они могут оказаться мошенническими, правило актуально для любых устройств, включая Android, iOS и Windows;
- отказаться от использования банковских приложений – нужно не открывать приложения банков на смартфонах и планшетах, а также не входить в личные кабинеты с ноутбуков, чтобы не допустить утечки данных через вай-фай, защитить финансы и не потерять тысячи рублей;
- выключать вай-фай после использования – если интернет больше не требуется, то его следует отключить вручную в настройках Wi-Fi на компьютере или телефоне, делать так имеет смысл даже при перерывах активных сессий на 5 минут;
- включить антивирус с брандмауэром – по ходу движения поезда и использования вай-фай должны активно работать антивирус и брандмауэр, они дадут дополнительную защиту и помогут избежать известных угроз;
- посещать через Wi-Fi только сайты с защищенным соединением – не стоит переходить на сайты, не обеспечивающие соединение по SSL, так как с ними злоумышленникам проще получить конфиденциальные данные с устройства пассажира через вай-фай на «Сапсане»;
- запретить общий доступ к файловой системе – если для интернета на «Сапсане» используется ноутбук, то нужно отключить доступ к файлам через «Панель управления», перейдя к разделу «Сеть и Интернет»;
- использовать VPN – работа в интернете по Wi-Fi через VPN позволит зашифровать трафик и свести риск кражи личных данных к минимуму, так как злоумышленник не сможет просмотреть передаваемую информацию;
- предварительно активировать двухфакторную аутентификацию – если есть возможность, то стоит заранее включить опцию подтверждения входа на важных сайтах с помощью SMS или кода из почты email
- отключить автоматическое подключение – в настройках устройства следует выключить функцию соединения со знакомой сетью вай-фай в автоматическом режиме, так как этим могут воспользоваться злоумышленники;
- избегать ввода конфиденциальной информации – не стоит вводить логины и пароли от любых важных учетных записей после подключения к сети вай-фай в поезде, так как их легко перехватят злоумышленники.
Возможные проблемы с подключением Wi-Fi
Иногда пассажирам не удается подключить устройство к сети, из-за чего они остаются без интернета. В большинстве подобных ситуаций проблема решается сама собой, так как вызвана отсутствием сигнала 3G.
Например, сеть может плохо ловить, если «Сапсан» движется внутри определенных зон. А позднее она должна появиться вновь.
Также сложности могут быть связаны с недостаточной скоростью, из-за чего видео будет загружаться медленно, а иногда невозможно даже просто открытие новости или чтение текста на сайте из небольшого числа символов.
В ряде случаев проблемы во время поездки связаны со сбоями на стороне оператора. Чаще для их решения достаточно подождать и подключиться к сети повторно. Признаками подобных проблем станут ошибки при авторизации или временное отсутствие интернета, несмотря на установленное соединение с вай-фай.
Если при попытке подключиться появляется «ошибка IP-конфигурации», то потребуется обратиться к проводнику, так как сбой связан со сбоем в системе, вызван неправильной работой роутера и требует его перезагрузки.
Если у попутчиков интернет работает, но пассажир все равно не может им воспользоваться, то проблема может заключаться в ошибках при авторизации или сбоях устройства
. В подобных ситуациях стоит попробовать подключиться к сети повторно, а также перезагрузить гаджет.
В случаях, когда с собой есть несколько устройств, нужно проверить связь на них, чтобы исключить проблемы с первым. Если гаджет не видит сеть, то причиной может стать удаленность купе или кресла от точки раздачи.
Факт того, что в Сапсанах есть WiFi, сделал эти поезда еще более популярными и комфортными для пассажиров. Теперь во время поездки в Москву или любой другой город из списка маршрутов нет необходимости сидеть в скуке и терять связь с остальным миром. Достаточно подключиться к местному вай-фай и пройти авторизацию, чтобы иметь больше комфорта, чем в самолете.
