Что нужно знать о классе обслуживания в поезде «Сапсан»
«Сапсан» остается одним из наиболее востребованных поездов, обеспечивающих ежедневную перевозку огромного количества пассажиров. Постепенно РЖД обновляют составы, заменяя их на новую версию, где используются обновленные вагоны. Пассажиры, успевшие лично провести на такие «Сапсаны» обзор и прокатиться на них, остались полностью довольны внесенными изменениями.
Содержание статьи
Количество вагонов в «Сапсане»
Базовый «Сапсан», включая обновленную версию, состоит из 10 вагонов разных видов. В периоды, когда возникает повышенный спрос, два поезда объединяются в один. Сдвоенный состав курсирует на стандартном маршруте и предлагает обычные условия. Единственное его отличие заключается в сдвоенном формате.
Нумерация для обновленного «Сапсана» осталась прежней. Поэтому для рейсов, отправляющихся из Москвы, отсчет вагонов ведется с головной части поезда. Если состав выезжает из Санкт-Петербурга, то нумерация начинается с хвоста.
Внутри вагонов места обозначаются старым образом. Левые и правые нумеруются рядами, но возле окна всегда располагаются кресла с нечетными номерами.
Поэтому при бронировании проблем с поиском подходящего места чаще не возникает. Обновленный поезд по этому параметру не изменился.
Вагоны в «Сапсане»
Обновленный «Сапсан» видами вагонов отличается не так сильно, поскольку состав был скорректирован только частично. Однако изменения коснулись вообще всего поезда, включая незначительные детали.
Первый класс – вагон № 1
Основная часть вагона выделена под 19 сидячих мест, распределенных по двум сторонам по схеме 2+1. Возле входа также имеется зона для багажа, а по центру салона установлен гардероб. Все сидения получили мягкую обивку и могут вручную регулироваться. Также для пассажиров установлены индивидуальные лампы для чтения прессы или литературы, мониторы и столики для приема пищи.
Перед кабиной машиниста выделено специальное изолированное помещение, обозначающееся как купе-переговорная. Оно вмещает до четырех человек, размещаемых на регулируемых креслах, оснащенных личными розетками.
Также внутри купе присутствует мини-бар. Пассажиры в переговорной получают от проводников «Сапсана» VIP-обслуживание, в том числе гарантированное горячее питание и качественные дорожные наборы.
Первый класс «Сапсана» также предлагает купе-премиум. Оно располагается в конце вагона, но доступно не на всех поездах. Внутри купе есть 2 дивана, которые можно перевести в спальный формат, шторами, столиком с розетками, мониторами и индивидуальными системами освещения. Билеты на такие места предполагают улучшенное обслуживание, как в переговорной. А при поездке в одиночку потребуется выкупить его целиком.
Бизнес – вагон № 2
Вторым вагоном располагается бизнес-класс, который также называют в «Сапсане» Сьют. Однако большая часть салона выделена под 44 сидячих места базового вида. Пассажирам доступны кресла, размещенные в формате 2+2, с кожаной обивкой и возможностью регулировки спинки. Также рядом установлены опоры для ног, столик для питания и розетки с USB-разъемами для зарядки гаджетов.
Купе Сьют Сапсан, по аналогии с которым ошибочно называют весь вагон, располагается во второй части салона. Всего на борту два таких пассажирских блока. Оба купе расположены напротив, по разным боковым сторонам.
Каждый Сьют предназначен для двух человек. Внутри купе установлены мониторы с оборудованием для воспроизведения мультимедиа и просмотра презентаций или других материалов.
Условия для пассажиров из Сьют соответствуют предлагаемым в переговорной, включая горячее питание.
Эконом – вагоны № 3, 6-9
Вагоны эконом-класса в новом «Сапсане» отличаются оснащением и улучшенными креслами. Последние могут регулироваться, а также оборудованы столиком, подлокотниками и специальными опорами для ног, расположенными внизу. Рядом имеются розетки для зарядки портативных гаджетов. Весь вагон выделен под сидячие места, отдельных купе на борту нет. Всего внутри помещается до 66 человек.
На борту всех вагонов вида эконом из «Сапсана» с обеих сторон есть места для багажа. Также с дальней стороны установлены туалеты, а по центру – гардероб. Исключением стал вагон № 6. В нем количество кресел сокращено до 56. При этом на борту отсутствует гардеробная зона, но есть касса, увеличенный санузел с пеленальным столиком и специальные места для инвалидов, включая площадку для коляски любого вида.
Стандарт – вагон № 4
Базовый вид вагонов тоже не предполагает установку отдельного купе в Сапсан. Такие салоны соответствуют эконом-классу, но количество сидячих мест сокращается до 64. При этом расположение туалета, багажных зон и гардероба будут стандартными. Специальных зон для размещения инвалидов в таком салоне нет.
Бистро – вагон № 5
Ранее бистро пользовалось особым интересом у пассажиров, интересующихся тем, есть ли в Сапсане кипяток. После появления в каждом салоне автоматов с водой посещаемость только увеличилась. Связано это с обновлением внешнего вида бистро и серьезным увеличением доступных в нем удобств.
Внутри установлено 40 удобных кресел, включая 16 продающихся с конкретным депозитом на питание в «Сапсане». Путешествующие могут размещаться на таких местах и ужинать за столиком либо сидеть за барной стойкой. Обновленный «Сапсан» также предлагает улучшенные столешницы, где имеются работающие разъемы для зарядки устройств по USB. Также у барной стойки установлен монитор для информирования посетителей.
Семейный – вагон № 10
Особое внимание после обновления получил десятый вагон. Большинство пассажиров знают о салонах категории семейных из «Сапсана», что это специальные места для путешествующих семьями. Однако представления о них чаще ограничиваются базовыми. Такие вагоны предназначены для поездок с детьми и предполагают размещение в двух зонах, различающихся условиями поездки.
Чаще всего такой вагон называют «Сапсан Семейный». Его основная зона имеет 36 сидячих кресел, где могут расположиться люди с детьми. Такие сидения полностью регулируются и обеспечивают условия, как внутри базового вида салона. При этом на столиках возле окон приклеены пленки с играми, направленными на развитие ребенка.
Также в середине семейного салона выделены зоны под детскую площадку и хранение колясок, рядом расположен гардероб. Следующие несколько мест предназначены для путешествующих с детьми, не достигшими десятилетнего возраста.
В дальней части вагона такого вида обустроена зона повышенного комфорта. На семейных местах в «Сапсане» ехать наиболее удобно. В этой зоне выделено семь отдельных кресел.
Условия же поездки соответствуют путешествию внутри вагона № 2, относящегося к категории бизнес. При этом у семейных кресел на дальнем ряду есть конструктивная особенность: отсутствие столиков.
Покупка билетов на «Сапсан»
Доступ к покупке билетов на «Сапсан» открывается за 45 суток до даты отбытия поезда со станции. Изменения начали действовать с февраля 2023 года, хотя часть поездов перешла на такой формат продажи еще в сентябре 2022 года.
Билеты можно приобрести онлайн, выбрав понравившиеся места, либо через кассы вокзалов. «Сапсан» имеет строгие тарифы, но точная стоимость определяется динамически. При расчете учитываются особенности состава, отдаленность даты отбытия поезда и спрос на рейс.
Например, если двое взрослых путешествуют в «Сапсане» вагоном 10 семейным составом, взяв с собой ребенка, которому еще не исполнилось десять лет, то за себя они оплатят всю цену, но третий билет будет предложен с детской скидкой 70%.
Однако при бронировании нужно учитывать, что некоторые льготные предложения могут существовать временно. Если при посадке окажется, что скидка не положена, то человеку придется доплатить разницу.
Обновленный «Сапсан» стал еще удобнее и комфортнее. При этом особое внимание пассажиров приковывают купе из категории Сьют и вагон семейного класса. Именно они обеспечивают максимум комфорта, если человеку требуется поддержание деловой обстановки или предстоит путешествие с семьей.
