Периодичность проведения влажных уборок внутри помещений вагонов

Автор статьи

Евгения Любимова

Время на чтение: 9 минут

Железнодорожный транспорт отличается строгими правилами и усиленными требованиями к уборке на борту. Она подвергается особому контролю, поэтому нарушения со стороны экипажа поезда и сотрудников перевозчика практически полностью исключены. Все ответственные работники обязаны знать, как часто должна производиться влажная уборка вагона, и точно понимать все требования и правила, касающиеся ее выполнения.

Содержание статьи

Особенности влажной уборки вагона
Основные требования к уборке
Перечень правил по уборке вагонов
Факторы, которые могут изменить нормы по уборке
Планирование и этапы проведения
Периодичность проведения уборок
Видео-обзор, как проводник принимает вагон в рейс

Особенности влажной уборки вагона

Процесс уборки внутри поездов дальнего следования и других составов регулируется требованиями СанПин под номером 2.5.1198-03 и внутренними правилами РЖД или другого перевозчика.

Такие документы устанавливают точный порядок проведения работ, отмечают места для усиленного контроля и закрепляют ряд важных норм.

Зоны с санитарно-техническим оборудованием относятся к категории особенно важных. Они требуют повышенного внимания и усиленной уборки, так как могут быстрее загрязняться или создавать угрозу распространения инфекций.

К таким местам относят санузлы с гигиеническим оснащением для пассажиров или экипажа поезда, включая унитазы, раковины, душевые кабинки и другие элементы. Важно учитывать, что не входят в санитарно-техническое оборудование вагонов, требующее регулярной уборки, любые помещения, которые закрыты и недоступны для использования.

Чистота должна поддерживаться по всему поезду. Поэтому отсутствие необходимости усиленного контроля за закрытыми помещениями не снимает ответственности за их загрязнение.

Полноценная чистка выполняется перед каждым отбытием состава из ЖД депо. Выезд на маршрут, если имеют место нарушения санитарных правил, будет серьезным нарушением. Во время проведения уборки в депо, что особенно актуально для наружной чистки, работники должны проявлять особую осторожность и учитывать технику безопасности, чтобы не получить травмы на путях.

Что включает влажная уборка вагонов:

чистка влажной тряпкой зон межвагонных переходов у каждого вагона;
мытье полов внутри салона со специальным чистящим средством;
уборка тамбуров, в том числе мытье стен и внутренних частей дверей;
сухая или влажная чистка ковролина, учитывая степень его загрязненности;
влажная уборка стен и окон в салоне, а также дверей отдельных купе;

протирание пассажирских кресел с багажными ячейками внутри салона;
комбинирование влажной чистки и дезинфекции санитарно-технических зон;
очистка подъемных штор с ячейками для груза в багажном отделении;
промывание полов со стенами в гардеробе, а также чистка подъемной шторы.

Комбинирование обычного влажного клининга с дезинфекцией позволяет сделать санитарно-технические помещения и используемое там оборудование безопаснее, при этом чистке подвергаются стены, потолки, пол и все имеющиеся внутри элементы. Также область ее проведения может расширяться. То, какие еще места подлежат дезинфекционной обработке в вагоне, определяется правилами СанПин и внутренним распорядком.

Обычно полноценную дезинфекцию проводят также внутри мусоросборника, но только вне выполнения рейса.

Влажная уборка сопровождается очисткой мусорных контейнеров. Вне рейса дополнительно проводят замену вентиляционных фильтров и общее обслуживание. Также после прибытия в депо выполняют работы по внешней чистке, в том числе мытье наружных стен и всех основных элементов кузова, включая оборудование, с помощью шлангов. Если требуется, то проводят необходимые ремонтные работы или замену отдельных компонентов.

Основные требования к уборке

К уборке выдвигается ряд требований, которые касаются также подготовки к ней и хранения различного оснащения, включая инвентарь и предметы, предназначенные для пассажиров. Работники вагонов должны строго следовать всем установленным правилам, не нарушая их в процессе поездки.

Требования к уборке:

проводнику нужно следить за правильным использованием туалетов внутри вагона, так как обычные санузлы, не относящиеся к замкнутому типу, должны закрываться на период проезда санитарных зон, а также контролировать чистоту в санузле;
уборочный инвентарь должен присутствовать внутри каждого вагона, его необходимо хранить в строго установленных и специально выделенных местах, на всех элементах обязательно наличие маркировки, указывающей на назначение;

все используемые на борту средства или дезинфекционные смеси должны быть официально допущены к применению внутри вагонов и иметь абсолютную безопасность для пассажиров, замена их проводником на собственные аналоги недопустима;
комплекты чистой посуды должны храниться в поезде вдали от уборочного инвентаря, для их размещения допустимо использовать ящики, установленные на кухне над плитой либо возле моечной зоны;

размещение уборочного инвентаря и ветоши после уборки вагона на закрепленном за ними месте допустимо только при предварительной обработке дезинфицирующим средством, ополаскивании и тщательном просушивании;
на полу тамбура обязательно должны быть установлены и доступны для использования специальные решетки, позволяющие пассажирам удалять грязь с обуви после входа в вагон, перекрывать их или оставлять грязными нельзя;
влажная или сухая уборка салона выполняется проводником, закрепленным за конкретным вагоном, качество работы контролируется старшим работником либо начальником поезда;
перед отбытием состава со станции проводники обязаны проверять наличие инвентаря и количество необходимых средств, так как позднее пополнить их будет невозможно, если окажется, что запасов слишком мало;
на борту должен присутствовать комплект спецодежды для проводников, обеспечивающий работника защитой от воздействия вредных веществ или грязи во время проведения влажной чистки вагона.

Проводник также должен ограничивать доступ к инвентарю и помещению, где хранятся средства для влажной уборки. Туда запрещено пускать пассажиров или третьих лиц, не связанных с экипажем поезда или перевозчиком.

Перечень правил по уборке вагонов

Процесс влажного клининга также требует соблюдения строгих правил от проводника и других работников перевозчика, привлеченных к уборке салона поезда. Все они касаются нюансов, связанных с качеством чистки вагонов и ограничениями.

Основные правила уборки:

в процессе выполнения рейса поездом проводники должны удалять мусор из мусоросборников, когда они наполняются, затем сжигать либо выбрасывать на станциях;
персонал, допущенный к процедуре клининга, должен знать техническое устройство вагонов и базовые требования безопасности при чистке электрооборудования;
после каждой остановки, подразумевающей высадку или посадку пассажиров, сотрудник должен протирать поручни в тамбуре влажной тряпкой;

проводник должен учитывать, как хранится чистое и использованное постельное белье в вагоне, и правильно его распределять, а также менять сразу после высадки пассажира;
важно следить за наличием мыла с туалетной бумагой внутри санузлов вагона и своевременно производить их замену, включая периоды вне уборки;

уборочные средства следует разводить в теплой воде с правильной концентрацией, опираясь на имеющиеся рецептуры, утвержденные РЖД;
воду для влажного клининга вагона нужно брать из технических линий, обеспечивающих подачу потока с температурой около 50 °C;
проведение чистки вагона допустимо только в спецодежде, включая халат с резиновыми перчатками;
очистку сантехнических узлов следует проводить в отдельном халате, используемом исключительно внутри туалетов;
процесс влажного клининга не должен создавать неудобств пассажирам, поэтому работнику экипажа следует учитывать комфорт путешествующих.

Важным правилом также стало следование базовым принципам качественной уборки. Проводникам нужно проявлять осторожность при использовании влажных тряпок и регулярно их очищать, смачивая вновь, а также задействовать умеренное количество жидкости при мытье полов или чистке иных частей вагона.

Факторы, которые могут изменить нормы по уборке

Иногда на периодичность уборки туалетных кабин в вагонах или основного салона влияют сторонние факторы. Они также могут потребовать усиленной чистки или расширить обязанности проводника, касающиеся влажного либо сухого клининга.

Например, иногда работник вынужден производить уборку, если люди, пришедшие провожать пассажира, зашли внутрь вагона и намусорили. Также внеплановую влажную чистку или дезинфекцию может организовать начальник поезда, что иногда связано с эпидемиологической ситуацией на борту.

Если сотрудник не выполняет обязанностей или проведенных им мероприятий по чистке салона недостаточно, то пассажиры имеют право жаловаться. Перевозчик при проверке получит штраф.

Нормы по уборке могут зависеть также от требований по тому, сколько туалетов в пассажирском вагоне должно быть предусмотрено. На борту обязательно присутствие не менее одного такого помещения.

Расположение переносных огнетушителей в вагонах поездов

Что нужно знать о системах отопления вагонов

Какие розетки устанавливают в пассажирских вагонах — купе и плацкарт

Автоматические и ручные тормоза поезда

Однако иногда их количество составляет два или более. В таких случаях объем работы, связанной с усиленной влажной уборкой, включая дезинфекцию, заметно увеличивается. Поэтому проводнику придется делать больше процедур.

Планирование и этапы проведения

Уборка внутренних помещений вагонов должна проводиться при строгом соответствии установленным правилам и нормам. Проводники получают подробную инструкцию, с помощью которой могут легко спланировать влажный клининг. Она также поможет составить распорядок дня, чтобы своевременно выполнить другие задачи.

Порядок уборки внутри вагонов для проводника:

Надеть подготовленную спецодежду, убедиться в целостности используемых для влажного клининга перчаток.
Подготовить дезинфицирующие средства, развести их согласно инструкции внутри пластиковой или эмалированной емкостей, учитывая площадь для влажной уборки.
Подмести пол внутри салона, тщательно прочистить пылесосом ковролин, размещенный в коридоре вагона.
Промыть пол с использованием моющего средства, не забывая о недопустимости применения сторонних смесей, не утвержденных руководством.
Протереть поручни и имеющиеся внутри салона ручки с помощью влажной ветоши, смоченной в дезинфицирующем средстве. После остановок первые очищаются повторно.
Собрать накопившийся мусор в специальную емкость, оставив до станции, где его можно выбросить, либо до возможности сжигания.
Дезинфицировать урну, откуда ранее был собран мусор, с помощью отдельных тряпок и специального средства.
Приготовить и надеть спецодежду, предназначенную для влажной дезинфекции туалетов.
Помыть пол со стенами в санузле на высоту до 1,5 м, прочистить унитаз с раковиной, воспользовавшись специальным чистящим средством. Пополнить запасы бумаги с мылом.
Обеззаразить уборочный инвентарь, замочив его и тщательно промыв с дезинфицирующим средством, затем высушить и убрать на место хранения.
Проветрить прибранный вагон с помощью активированной вентиляции либо открытых окон.

Вне основной влажной уборки проводнику важно запланировать сбор постельного, опираясь на купленные пассажирами билеты. Дополнительно должно осуществляться его правильное распределение. Также нужно добавить к расписанию мытье многоразовой посуды с использованием утвержденных моющих средств и дезинфекцию раковин.

Периодичность проведения уборок

Требования к тому, как часто должна проводиться сухая уборка внутренних помещений вагонов вместе с дезинфекцией и влажной чисткой, определяются для каждого типа клининга отдельно. Проводникам может требоваться проводить те или иные действия в ежедневном или еженедельном формате, а иногда даже с промежутками в несколько часов.

Виды уборки с их частотой:

мытье полов с чисткой ковролина от пыли производятся от 2 раз за день;
вагонные стены отмываются еженедельно;
периодичность уборки туалетных кабин в пассажирском вагоне составляет 4 раза в сутки;

обработка дополнительной сантехники выполняется один раз в день;
чистка посудомоечных раковин производится по 4 раза за сутки;
мусоросборники очищаются по мере заполнения либо после рейса.

Частота уборки может увеличиваться, если возникает необходимость. В таких случаях внеплановая чистка не заменяет уже внесенную в расписание. Поэтому проводнику потребуется прибраться повторно, кроме случаев максимально близкого совпадения времени двух влажных уборок.

Пассажиры могут ознакомиться с графиком уборки, где отмечается каждая процедура. Он размещен внутри санузла.

Наименее загрязняемые зоны не требуют влажной уборки в процессе поездки состава на маршруте. Например, мытье полов под ковролином необходимо выполнять раз в три месяца.

Окна же моют с периодичностью от двух недель до месяца. Также умеренная частота влажного клининга распространяется на багажные и гардеробные отделения, где достаточно проводить чистку с промежутками от 7 до 15 суток.

Когда проводник придерживается установленных правил и ответственно проводит влажную уборку, превращая грязный вагон в чистейший вагончик, путешествовать на поезде становится намного комфортнее. Поэтому РЖД уделяют огромное внимание чистоте на борту и строго контролируют выполнение обязанностей со стороны сотрудников.